مسیر فناورانه نفت سپاهان به کدام سو می‌رود؟

وقتی «اَدِتیو» فقط یک افزودنی نیست!

بومی‌سازی ادتیوها فقط یک صرفه‌جویی ارزی نیست؛ تکرار تولید، توسعه سنتز و حرکت به سمت روغن‌های پایه پیشرفته، از شکل‌گیری یک زنجیره فناوری در صنعت روانکار ایران خبر می‌دهد.

هشت نکته درباره رؤیای «تویوتای ایران» شدن ایران‌خودرو

ادامه تولید، حفظ اشتغال و افزایش گارانتی، همه می‌توانند خبرهای خوبی باشند؛ اما پس از ۶۴ سال، پرسش مهم‌تر این است: «ایران‌خودرو چقدر با یک خودروساز رقابتی فاصله دارد؟»

جعبه‌ابزار جدید بانک ملت برای تأمین مالی تولید؛ از بنگاه تا زنجیره

جعبه‌ابزار بانک ملت برای حمایت از تولید با «تیما»، تأمین مالی زنجیره‌ای و اوراق مرابحه ارزی در حال گسترش است؛ از بنگاه‌ها و پروژه‌ها تا انرژی خورشیدی.

پارس نوآ
خودروسازان
قطعه سازان

گروه پژوهش صنعت مدرن، واحد نمونه صنعتی استان تهران شد

گروه پژوهش صنعت مدرن، واحد نمونه صنعتی استان تهران شد

کسب این عنوان، حاصل تداوم فعالیت این مجموعه در تولید قطعات خودرو و تأمین نیاز خودروسازان بزرگ کشور و گامی در مسیر توسعه ظرفیت‌های تولیدی و ارتقای کیفیت محصولات است.

دور دنیا

هوندا و گک همکاری مشترک خود در چین را تا سال ۲۰۳۸ تمدید کردند

هوندا و گک همکاری مشترک خود در چین را تا سال ۲۰۳۸ تمدید کردند

هوندا اعلام کرده است که فروش تجمعی این شرکت تاکنون از مرز ۱۱ میلیون دستگاه گذشته؛ رقمی که از نگاه این خودروساز ژاپنی، نقش GAC Honda را در توسعه صنعت خودرو چین به‌خوبی نشان می‌دهد.

بانک و بیمه

با ارزش‌گذاری تامین سرمایه تمدن؛ «داروند» در آستانه ورود به بورس

تامین سرمایه تمدن در فرآیند عرضه اولیه داروند، عهده‌دار نقش ارزش‌گذار و متعهد خرید سهام شرکت است و مسئولیت تدوین گزارش ارزش‌گذاری، تعیین قیمت پیشنهادی و پشتیبانی از فرآیند عرضه اولیه را بر عهده دارد.

فناوری‌‌وارتباطات
مسیر فناورانه نفت سپاهان به کدام سو می‌رود؟

وقتی «اَدِتیو» فقط یک افزودنی نیست!

وقتی «اَدِتیو» فقط یک افزودنی نیست!

بومی‌سازی ادتیوها فقط یک صرفه‌جویی ارزی نیست؛ تکرار تولید، توسعه سنتز و حرکت به سمت روغن‌های پایه پیشرفته، از شکل‌گیری یک زنجیره فناوری در صنعت روانکار ایران خبر می‌دهد.