تسلا مدل Y؛ پرفروش‌ترین شاسی‌بلند چین

بازار عظیم و رقابتی خودرو در چین بار دیگر همه را غافلگیر کرد. تازه‌ترین آمار فروش شاسی‌بلندها (SUV) در سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد که با وجود خیز بلند خودروسازان بومی و سلطه برندهای چینی بر بخش بزرگی از بازار، عنوان پرفروش‌ترین SUV این کشور همچنان در اختیار یک برند غیرچینی باقی مانده است؛ تسلا مدل Y.

به گزارش سرمایه ملی، بر اساس داده‌های منتشرشده، بازار SUV چین در سال ۲۰۲۵ رشدی قابل‌توجه را تجربه کرده و فروش تجمعی آن به بیش از ۱۱میلیون و ۸۷۸ هزار دستگاه رسیده است؛ عددی که از تداوم عطش خریداران چینی برای این کلاس خودرویی حکایت دارد. در این میان، رقابت به‌قدری فشرده بوده که هم برندهای سنتی و هم بازیگران نوظهور حوزه انرژی‌های نو، جایگاه‌های متفاوت و بعضاً غیرمنتظره‌ای را تجربه کرده‌اند.

* تسلا مدل Y؛ اختلافی که حرف می‌زند

تسلا مدل Y با ثبت فروش ۴۲۵هزار و ۳۳۷ دستگاه، با اقتدار در صدر فهرست پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای چین ایستاد؛ اختلافی نزدیک به ۱۸۰هزار دستگاه با نزدیک‌ترین رقیب، که عمق برتری این کراس‌اوور برقی را به‌خوبی نشان می‌دهد. نکته قابل‌توجه اینکه مدل Y نه‌تنها پرفروش‌ترین SUV چین بوده، بلکه عنوان سومین خودرو انرژی نو (NEV) پرفروش این کشور در سال گذشته را نیز به نام خود ثبت کرده است.

در مقابل، BYD که در سال‌های اخیر ستاره بی‌چون‌وچرای بازار خودروهای برقی چین محسوب می‌شود، این بار نتوانست نماینده‌ای در میان پنج شاسی‌بلند پرفروش نخست داشته باشد؛ موضوعی که از تغییر آرایش رقابت در این بازار حکایت دارد.

* قدرت‌نمایی بنزینی‌ها در کنار پیشروی برقی‌ها

پس از تسلا، دو شاسی‌بلند بنزینی جیلی Xingyue L و جیلی Boyue L با فروش بیش از ۲۴۴ هزار و ۲۳۲ هزار دستگاه، به‌ترتیب رتبه‌های دوم و سوم را به خود اختصاص دادند و نشان دادند که موتورهای احتراق داخلی هنوز از میدان خارج نشده‌اند. تویوتا RAV4 و فولکس‌واگن تیگوان L نیز با عبور از مرز ۲۰۰ هزار دستگاه فروش، جایگاه‌های چهارم و پنجم را تصاحب کردند.

در سوی دیگر، خودروهای انرژی نو با شتابی چشمگیر در حال نزدیک شدن به صدر جدول هستند. سه مدل BYD سانگ پلاس، یوان UP و سانگ پرو با فروش بالا، موفق شدند در میان ۱۰ شاسی‌بلند پرفروش بازار قرار بگیرند و ثابت کنند که فاصله میان خودروهای برقی و بنزینی، روزبه‌روز کمتر می‌شود.

* تصویر کلی بازار؛ آینده به نفع انرژی نو

در مجموع، ۳۴ مدل شاسی‌بلند در چین فروش بالای ۱۰۰ هزار دستگاه را ثبت کرده‌اند؛ از این میان، ۱۵ مدل انرژی نو و ۱۹ مدل بنزینی بوده‌اند. هرچند هنوز از نظر تعداد، مدل‌های بنزینی سهم بیشتری از فهرست پرفروش‌ها دارند، اما روند کلی بازار نشان می‌دهد که فروش آن‌ها رو به کاهش است و کفه ترازو به‌آرامی به نفع خودروهای پاک و برقی سنگین‌تر می‌شود.

بازار SUV چین حالا بیش از هر زمان دیگری به میدان نبرد فناوری، قیمت، برند و اعتماد مصرف‌کننده تبدیل شده است؛ بازاری که فعلاً یک برند آمریکایی بر قله آن ایستاده، اما خودروسازان چینی با سرعتی بالا در حال نزدیک شدن به این جایگاه هستند.

منبع: CarNewsChina