کد خبر: ۲۲۶۳۵ تاریخ انتشار : ۲۶-۰۲-۱۴۰۵ - ۱۲:۰۸
نسخه چاپی
قطعهسازان خواهان شفافسازی سایپا شدند
جلالی قطعهسازان را بخشی از خانواده سایپا و ایران خودرو دانست و افزود: سلامت و موفقیت این دو شرکت برای ما حیاتی است. زمان آن رسیده که به جای متهم کردن یکدیگر، واقعیت مشکلات سایپا شفاف شود.
نایب رئیس انجمن قطعهسازان، از ارایه اطلاعات نادرست درباره مقصر جلوه دادن کروز به عنوان عامل کاهش تولید و بحران مالی سایپا انتقاد کرد و خواستار شفاف سازی بیشتر در این زمینه شد.
به گزارش سرمایه ملی، امیرحسین جلالی گفت: شرکت کروز عضو انجمن استان تهران است به همین دلیل، بر خود لازم میدانیم جهت رفع هر گونه سو تفاهم شفاف سازی کنیم.

به گفته وی، اواخر سال گذشته در هفته اول اسفندماه نیز یک بار این مسئله مطرح شد و با ابتکار انجمن قطعه سازان، برای روشن شدن موضوع و شفاف سازی جلسهای با حضور معاونت فروش شرکت کروز، اعضای هیئت مدیره انجمن همگن کشوری، مدیرعامل سایپا و معاونان مالی او برگزار شد.
وی افزود: در آن جلسه، موارد اختلافی بررسی شد و در آن جلسه ابتدا از سوی سایپا مطالبات کروز حدود ۷هزار میلیارد تومن عنوان شد. اما پس از ارایه مستندات مدیر مالی سایپا تایید کرد که مطالبات کروز دوبرابر عدد اعلام شده است و مدیرعامل سایپا نیز این موضوع را پذیرفت. حال چگونه اشتباهاتی شده بود که ۷هزار میلیارد تومان اختلاف وجود داشت ما هم متوجه نشدیم. با این حساب تقریبا یکسوم مطالبات قطعهسازان متعلق به شرکت کروز بود و نماینده این شرکت در آن جلسه اعلام کرد با این میزان مطالبات و مشکلات دیگری که در کشور ایجاد شده طبیعی است در تامین اختلال ایجاد شود. همچنین این موضوع مطرح شد که تامین کنندگان موازی وجود دارند. اما مدیران سایپا گفتند درست است تامینکنندگان موازی وجود دارد، اما ما از کروز انتظار کمک داریم. البته در آن جلسه پس از آنکه مدیرعامل سایپا قول داد بیش از ۱۱همت از مطالبات قطعهسازان پرداخت خواهد شد و پس از آن، ماجرا برای مدتی فروکش کرد، اما اکنون دوباره در سطح گستردهای مطرح میشود.
نایبرییس انجمن قطعهسازان تهران با اشاره به وظیفه این انجمن در تنویر افکار عمومی گفت: برنامه داریم نشست مطبوعاتی با حضور نمایندگان سایپا، وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کروز، اعضای هیأتمدیره انجمن استان تهران و خبرنگاران برگزار کنیم تا برای همیشه عامل اصلی مشکلات سایپا برای مردم روشن شود.
او قطعهسازان را بخشی از خانواده سایپا و ایران خودرو دانست و افزود: سلامت و موفقیت این دو شرکت برای ما حیاتی است. زمان آن رسیده که به جای متهم کردن یکدیگر، واقعیت مشکلات سایپا شفاف شود.
جلالی در پایان یادآور شد که انجمن همگن در سال گذشته تلاش زیادی برای کمک به سایپا انجام داده و اکنون باید به ادعاهای مطرحشده درباره صحت و سقم عملکرد یکی از اعضای انجمن رسیدگی کند.
- آغاز تولید نخستین کامیونت اتوماتیک ایران در سایپا دیزل/ عرضه محصول جدید از نیمه دوم سال جاری
- آغاز اجرای طرح خدمات و امداد اربعین ۱۴۰۵ گروه خودروسازی سایپا
- آغاز تحویل فوری خودروهای UNI-T آرینا درایو به مشتریان
- آغاز تحویل ۱۳هزار وانت زامیاد EX
- آغاز فروش مشارکت در تولید خودرو آریا از ۶ مردادماه (+بخشنامه)
- قرعهکشی طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا برگزار شد
- سایپا رتبه نخست خدمات فروش در بین گستردهترین شبکههای نمایندگی خودروسازان را کسب کرد
- بانک کشاورزی از «بانک وام» به «بانک زنجیره تولید» تغییر ریل داد (+اینفوگرافی)
- تارا توربو؛ ستارهای در سودای اوج گرفتن
- توسعه بانکداری دیجیتال در بانک ملت با جدیت پیگیری خواهد شد
- تقیپور: تمام تمرکز ما روی تداوم خدمترسانی شبکه پرداخت به مردم است

نظرات کاربران :