کد خبر: ۲۲۳۳۸ تاریخ انتشار : ۳۱-۰۱-۱۴۰۵ - ۱۶:۲۳
نسخه چاپی
مترو از اول اردیبهشت گران میشود/ بلیت تکسفره چند شد؟
دوره ارائه خدمات رایگان مترو که در ایام خاص به مدت حدود ۵۰ روز اجرا شد، به پایان رسیده است و از روز سهشنبه، یکم اردیبهشتماه، استفاده از شبکه مترو مجدداً مستلزم تهیه بلیت معتبر خواهد بود.
معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه، اعلام کرد که از ابتدای اردیبهشتماه ۱۴۰۵، تعرفههای جدید بلیت مترو بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران اجرایی خواهد شد.
به گزارش سرمایه ملی، علیرضا کار اندیش جزئیات این تغییرات را شامل قیمت بلیتهای تکسفره، کرایه ورود به شبکه و سقف شارژ کارتها تشریح کرد و با اشاره به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، اظهار کرد: نرخ بلیت مترو از اول اردیبهشتماه ۱۴۰۵ دستخوش تغییراتی خواهد شد.

* افزایش قیمت مترو از فردا
معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه افزود: هزینه ورود به شبکه مترو تهران با استفاده از کارتبلیتهای اعتباری مبلغدار، که در سال ۱۴۰۴ مبلغ ۴۱.۲۵۰ ریال بود و پس از دو کیلومتر به ازای هر کیلومتر ۲۶۰ ریال به آن اضافه میشد، از اول اردیبهشت ماه با حدود ۲۵ درصد افزایش به ۵۱۶۰ ریال رسیده است. پس از دو کیلومتر اول، به ازای هر کیلومتر مسافت طیشده (تا سقف ۳۰ کیلومتر) مبلغ ۳۳۰ ریال به صورت خودکار پس از ثبت خروج از اعتبار کسر خواهد شد.
وی در ادامه به تشریح قیمت بلیت تکسفره پرداخت و بیان کرد: قیمت بلیت تکسفره داخل شهری برای خرید شتابی، ۷۳.۰۰۰ ریال و برای خرید نقدی ۱۰۰.۰۰۰ ریال تعیین شده است. همچنین، بلیت تکسفره حومه (خط ۵) با خرید شتابی ۹۰.۰۰۰ ریال و خرید نقدی ۱۵۰.۰۰۰ ریال خواهد بود. برای ایستگاههای شهید سلیمانی (هشتگرد) و پرند نیز، قیمت بلیت تکسفره با خرید شتابی ۲۰۰.۰۰۰ ریال و خرید نقد ۲۵۰.۰۰۰ ریال تعیین گردیده است. لذا توصیه می شود مسافران جهت استفاده از تخفیفات در نظر گرفته شده با استفاده از کارت بانکی بلیت خود را ارزانتر تهیه نمایند.
کار اندیش همچنین به سیاستهای تشویقی اشاره کرد و افزود: به منظور تشویق شهروندان به استفاده از خدمات غیرحضوری و همچنین حسابهای کاربری هوشمند شخصیسازی شده، ۱۰ درصد تخفیف علاوه بر سایر ضرایب کاهشی، برای خریداران بلیت از طریق سامانه شهرزاد اعمال میشود.
معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: سقف شارژ کارتهای اقشارخاص با افزایش ۴۰ درصدی به هفت میلیون ریال رسیده است.
وی در خصوص هزینههای جانبی کارتها نیز توضیح داد: هزینه چاپ، صدور و پشتیبانی کارت بلیت الکترونیک، اعم از با نام یا بینام، مبلغ ۳۰۰.۰۰۰ ریال تعیین شده است.
کار اندیش در مورد مسافران بدون خروج گفت: در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغدار در هنگام خروج، بلیت خود را در دستگاههای کنترل قرار ندهند یا بیش از دو (۲) ساعت از ثبت ورود آنها گذشته باشد، مابهالتفاوت بلیت تک سفره متناظر با مبداء سفر از اعتبار کارت ایشان در ورود بعدی کسر خواهد شد.
بر اساس گزارش سایت شهر به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه، در پایان خاطرنشان کرد: دوره ارائه خدمات رایگان مترو که در ایام خاص به مدت حدود ۵۰ روز اجرا شد، به پایان رسیده است و از روز سهشنبه، یکم اردیبهشتماه، استفاده از شبکه مترو مجدداً مستلزم تهیه بلیت معتبر خواهد بود. لذا از مسافران تقاضا میشود جهت تسریع در تردد، پیش از مراجعه به گیتهای ایستگاه، نسبت به تهیه بلیت اقدام کنند.
منبع: ایسنا
- خودروهای اقتصادی و توسعه فناوری؛ دو محور راهبردی سایپا
- تفاهمنامه همکاری ISQI با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد
- مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا سیتروئن برگزار شد
- کارنامه چهارماهه کرمانموتور؛ تمرکز و پیشروی همزمان در ۶ محور راهبردی توسعه
- از «تحویل خودروهای معوق در تابستان امسال» تا «رونمایی از نخستین پلاگینهیبرید داخلی»
- سرمایه گذاری یک همتی کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری
- ظرفیت فروش اقساطی ۶ ماهه بدون بهره نیسان قشقایی تکمیل شد/ ادامه ثبتنام در دو طرح دیگر
- آغاز فروش یونیتی آرین موتور از ۳۰ تیر/ تحویل فوری با قیمت قطعی (+بخشنامه)
- مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا آذین برگزار شد
- موقعیت سایپا؛ عبور از سال سخت، ورود به مسیر تحول (+اینفوگرافی)
- رشد تولید، افزایش سهم بازار و رونمایی از برنامههای توسعهای ایرانخودرو دیزل در مجمع عمومی سالیانه

نظرات کاربران :