اولین خودرو منطقه اروند، پلاک ملی شد/ خودروهای سایر مناطق آزاد در صف شماره‌گذاری ملی

نخستین خودرو دارای پلاک منطقه آزاد اروند پس از طی مراحل قانونی، پلاک ملی گرفت و مجوز تردد در سرزمین اصلی را دریافت کرد؛ اتفاقی که می‌تواند آغاز عملی فرآیند ملی‌شدن خودروهای واجد شرایط مناطق آزاد باشد.

به گزارش سرمایه ملی، نخستین خودرو دارای پلاک منطقه آزاد اروند با طی مراحل قانونی و پرداخت حقوق و عوارض مربوط، موفق به دریافت پلاک ملی شد و امکان تردد در سرزمین اصلی را پیدا کرد. این اتفاق به این معناست که دست‌کم بخشی از خودروهایی که سال‌ها با محدودیت تردد خارج از مناطق آزاد مواجه بودند، حالا می‌توانند در صورت داشتن شرایط قانونی، وارد فرآیند دریافت پلاک ملی شوند.

*‌ کدام خودروهای مناطق آزاد می‌توانند پلاک ملی بگیرند؟

بر اساس اعلام ناصر خرمالی، مدیر امور بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای وارداتی موجود در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی که پیش از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، به‌صورت قانونی از مبادی گمرکی وارد مناطق آزاد شده و مجوز تردد در همان مناطق را داشته‌اند، مشمول این فرآیند هستند.

البته پلاک ملی به‌صورت خودکار برای این خودروها صادر نمی‌شود. مالک باید حقوق ورودی، عوارض، بدهی‌ها، سود بازرگانی و سایر مبالغ قانونی را پرداخت کرده و مراحل تعیین ارزش و تشریفات گمرکی و شماره‌گذاری را طی کند.

مبنای این فرآیند، ماده ۹ آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو، موضوع ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو و همچنین تصویب‌نامه هیئت وزیران به شماره ۶۶۵۳۸/ت۶۱۶۸۷هـ مورخ ۲۴ تیر ۱۴۰۳ است.

* اتفاق مهم‌تر از یک پلاک

اهمیت ماجرا فقط در پلاک گرفتن یک خودرو نیست؛ بلکه در این است که فرآیند ملی‌سازی سایر خودروهای واجد شرایط مناطق آزاد نیز قرار است ادامه پیدا کند. خرمالی اعلام کرده است که پس از انجام استعلام‌های لازم، تعیین ارزش خودرو و پرداخت حقوق و عوارض دولتی، پلاک‌گذاری ملی سایر خودروهای واجد شرایط نیز انجام خواهد شد.

در همین راستا، دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد تأکید کرده است که «کمیته تعیین ارزش وزارت صمت» باید با قید فوریت ارزش خودروهای مشمول را مشخص و نتیجه را برای اجرا به گمرک اعلام کند؛ موضوعی که یکی از گلوگاه‌های اصلی ادامه این فرآیند محسوب می‌شود.

آن‌چه فعلاً اعلام شده، به معنای صدور مجوز عمومی برای تمام خودروهای پلاک مناطق آزاد نیست، اما حکایت از باز شدن یک مسیر قانونی برای ملی‌شدن خودروهای واجد شرایط دارد. بر این اساس، مالک خودرو باید ابتدا مشخص کند که خودرویش شرایط ورود به این فرآیند را دارد یا خیر و پس از آن، هزینه‌های قانونی و مراحل اداری مربوط به پلاک ملی را انجام دهد.

به بیان دیگر، صدور نخستین پلاک ملی برای یک خودروی منطقه آزاد اروند، از این جهت اهمیت دارد که نشان می‌دهد این فرآیند از مرحله مقررات و مصوبه عبور کرده و عملاً وارد مرحله اجرا شده است.

دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد اعلام کرده است که این روند با همکاری سازمان منطقه آزاد اروند، دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران ادامه خواهد داشت و مالکان خودروهای واجد شرایط نیز برای اطلاع از شرایط و مراحل انجام کار می‌توانند به مدیریت‌های مربوط در سازمان مناطق آزاد مراجعه کنند.