کد خبر: ۲۰۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۵-۰۹-۱۴۰۴ - ۸:۲۷
نسخه چاپی
شرایط فروش ایرس HM5 ویژه آذرماه ۱۴۰۴ اعلام شد
قیمت علیالحساب خودرو ۵میلیارد و ۶۷۰میلیون تومان تعیین شده است و متقاضیان باید ۴میلیارد تومان را به عنوان پیشپرداخت بهصورت نقدی واریز کنند.
شرکت ماموتخودرو، بخشنامه جدید فروش شاسیبلند لوکس ایرس HM5 مدل ۲۰۲۵ را منتشر کرد.
به گزارش سرمایه ملی، پیشفروش نقدی این خودرو از آذر ۱۴۰۴ آغاز شده و تنها در رنگ مشکی قابل ثبتنام است.

در این مرحله، قیمت علیالحساب خودرو ۵میلیارد و ۶۷۰میلیون تومان تعیین شده است و متقاضیان باید ۴میلیارد تومان را به عنوان پیشپرداخت بهصورت نقدی واریز کنند. باقیمانده مبلغ بر اساس قیمت نهایی دعوتنامه تسویه خواهد شد.

زمان تحویل خودرو ۹۰ روز کاری است که از تاریخ تکمیل وجه محاسبه میشود.
ثبتنام این طرح از طریق کانالهای رسمی فروش شرکت واردکننده انجام میشود.
لازم به ذکر است که مبلغ اعلامشده علیالحساب بوده و احتمال تغییر آن در زمان صدور دعوتنامه وجود دارد.

* مشخصات فنی ایرس HM5 (نسخه وارداتی)
ایرس HM5 یک کراساوور میانسایز با معماری EREV (برقی با افزایشدهنده بُرد) است؛ به این معنا که پیشرانه کاملاً الکتریکی عمل کرده و موتور بنزینی تنها نقش ژنراتور شارژ باتری را بر عهده دارد.
* پیشرانه و قوای محرک
دو موتور الکتریکی روی محور جلو و عقب
توان مجموع: ۴۸۹ اسب بخار
گشتاور: ۶۷۵ نیوتنمتر
شتاب صفر تا ۱۰۰: ۴.۸ ثانیه
حداکثر سرعت: ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت (محدودشده)
* باتری و بُرد حرکتی
باتری ۴۰ کیلوواتساعتی CATL با مدیریت حرارتی پیشرفته
بُرد تمامبرقی: ۱۷۵ تا ۲۴۰ کیلومتر
برد ترکیبی با ژنراتور: بیش از ۱۲۶۵ کیلومتر
* ژنراتور بنزینی
موتور ۱.۵ لیتری توربو با کد H15RT
بازده حرارتی: ۴۱٪
مصرف ترکیبی در حالت بهینه: حدود ۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
* سیستم تعلیق و ترمز
تعلیق جلو مکفرسون / عقب مولتیلینک مستقل
ترمز دیسکی خنکشونده در چهار چرخ
سیستم ترمز بازیافتی انرژی
* ابعاد و فضا
طول: ۴۷۷۰ میلیمتر
عرض: ۱۹۳۰ میلیمتر
ارتفاع: ۱۶۲۵ میلیمتر
فاصله محوری: ۲۸۸۰ میلیمتر
وزن خالص: ۲۳۳۵ کیلوگرم
حجم صندوق عقب: ۶۷۰ لیتر (قابل افزایش تا ۱۷۷۵ لیتر)
- پشت پرده هشدار بیمه مرکزی به خودروسازان؛ برگ برندهای به نام سبد خودروهای صفر
- هشدار رییسکل بیمه مرکزی به خودروسازان: حقبیمه ثالث را هنگام تحویل خودرو اخذ و به بیمهگران پرداخت کنید
- تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری/ ایگل در صدر سبد تولید
- سایپا حدود ۳۶ هزار دستگاه از تعهدات خود را کاهش داد
- هزاران کانتینر مواد اولیه قطعهسازی در پاکستان دپو شده است
- قطعهسازان خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو شدند
- هشدار قطعهسازان درباره «فرمول نابرابر» قیمتگذاری: هزینه تولید ۶۵ برابر شد، قیمت خودرو فقط ۲۵ برابر!
- دبیر انجمن قطعهسازان: دیگر توان حمایت از سایپا را نداریم؛ افول این خودروساز قطعی است
- پیشتازی «بهپرداخت ملت» فراتر از اعداد و رتبهها
- افزایش فشار قانونی برای خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد
- آیا AQS میتواند به مرجع ایمنی خودرو در منطقه تبدیل شود؟ (+اینفوگرافی و تصاویر)

نظرات کاربران :