کد خبر: ۱۸۵۷۴ تاریخ انتشار : ۰۳-۰۷-۱۴۰۴ - ۲۰:۵۱
نسخه چاپی
رشد چشمگیر خودروهای برقی در اروپا
خودروهای تمام الکتریکی (BEVs) با سرعت در حال تصاحب بازار خودرو اتحادیه اروپا هستند، هرچند محبوبترین دسته همچنان مدلهای هیبرید-الکتریکی هستند.
مدلهای تمام برقی و هیبرید در اتحادیه اروپا در حال رشد هستند، درحالیکه فروش خودروهای دیزلی و بنزینی همچنان در حال کاهش است.
به گزارش سرمایه ملی، بر اساس گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا (ACEA)، خودروهای تمام الکتریکی (BEVs) با سرعت در حال تصاحب بازار خودرو اتحادیه اروپا هستند، هرچند محبوبترین دسته همچنان مدلهای هیبرید-الکتریکی هستند.

ثبتنام خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در هشت ماه اول سال ۲۰۲۵ نسبت به سال گذشته ۰.۱ درصد کاهش یافت، اما در ماه اوت ۵.۳ درصد افزایش داشت. از ژانویه تا اوت، فروش خودروهای الکتریکی میانگین رشد سالانه ۲۴.۸٪ را ثبت کرد.
انجمن خودرو اروپا با انتشار بیانیهای این موضوع را تایید کرد. در این بیانیه آمده است: «سهم بازار خودروهای تمام برقی در اوت ۲۰۲۵ به ۱۵.۸ درصد رسید که همچنان کمتر از سرعت موردنیاز در این مرحله از گذار است. در همین حال، خودروهای هیبرید-برقی همچنان محبوبترین نوع قوای محرکه در میان خریداران باقی ماندهاند.»
سهم بازار خودروهای تمام الکتریکی به ۱۵.۸ درصد فعلی رسیده که نسبت به سال گذشته ۱۲.۶ درصد بیشتر است. فروش خودروهای هیبرید-الکتریکی در دوره بین ژانویه و اوت امسال، ۱۶.۴ درصد افزایش یافت.
تعداد خودروهای بنزینی و دیزلی جدید ثبتشده به ترتیب ۱۹.۷ درصد و ۲۵.۸ درصد در هشت ماه اول سال کاهش یافته است.
در میان چهار اقتصاد بزرگ اتحادیه اروپا، فروش خودروهای الکتریکی در آلمان در دوره بین ژانویه و اوت ۳۹.۲ درصد افزایش یافت. در ایتالیا، این بخش ۲۸.۹ درصد رشد داشت در حالی که فروش خودروهای الکتریکی در اسپانیا تقریبا دو برابر شد. فرانسه، در مقابل، کاهش جزئی ۲ درصد را تجربه کرد، هرچند که تنها در ماه اوت، فروش خودروهای الکتریکی ۲۹.۳ درصد افزایش یافت.
* کدام مدلها محبوبترین بودند؟
فولکسواگن در هشت ماه اول سال ۲۰۲۵، پیشرو فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا بود. این غول خودروسازی آلمانی ۲۷.۵ درصد از بازار را در این دوره به خود اختصاص داد، زیرا فروش کلی سالانه آن ۴.۱ درصد افزایش یافت. در میان برندهای زیرمجموعهاش، اشکودا (Skoda) و کوپرا (Cupra) بزرگترین افزایش فروش را داشتند، به ترتیب ۱۰ درصد و ۳۹.۱ درصد. در مقابل، فروش آئودی، پورشه و سئات (Seat) کاهش یافت.
فروش گروه رنو فرانسه در همین دوره ۵.۸ درصد افزایش یافت، در کلیه برندها از رنو گرفته تا داچیا و آلپاین تعداد ثبتنام خودروهای جدید بالا رفت.
تویوتا و استلانتیس که روی هم نزدیک به یک چهارم بازار را در دست دارند، شاهد کاهش فروش خود بودند، در حالی که فروش بیامو و مرسدس افزایش یافت.
فروش تسلا بیش از ۴۲ درصد کاهش یافت و سهم بازار آن از ۲.۱ درصد به ۱.۲ درصد رسید. در همین حال، رقبای چینی به تصرف بازار اروپا ادامه دادند و BYD فروش خود را ۲۴۴ درصد بیشتر از سال گذشته کرد و فروش SEIC Motors ۳۳.۱ درصد افزایش یافت.
منبع: یورونیوز
- پشت پرده هشدار بیمه مرکزی به خودروسازان؛ برگ برندهای به نام سبد خودروهای صفر
- هشدار رییسکل بیمه مرکزی به خودروسازان: حقبیمه ثالث را هنگام تحویل خودرو اخذ و به بیمهگران پرداخت کنید
- تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری/ ایگل در صدر سبد تولید
- سایپا حدود ۳۶ هزار دستگاه از تعهدات خود را کاهش داد
- هزاران کانتینر مواد اولیه قطعهسازی در پاکستان دپو شده است
- قطعهسازان خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو شدند
- هشدار قطعهسازان درباره «فرمول نابرابر» قیمتگذاری: هزینه تولید ۶۵ برابر شد، قیمت خودرو فقط ۲۵ برابر!
- دبیر انجمن قطعهسازان: دیگر توان حمایت از سایپا را نداریم؛ افول این خودروساز قطعی است
- پیشتازی «بهپرداخت ملت» فراتر از اعداد و رتبهها
- افزایش فشار قانونی برای خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد
- آیا AQS میتواند به مرجع ایمنی خودرو در منطقه تبدیل شود؟ (+اینفوگرافی و تصاویر)

نظرات کاربران :