کد خبر: ۱۸۳۳۶ تاریخ انتشار : ۲۰-۰۶-۱۴۰۴ - ۱۲:۵۶
نسخه چاپی
سرمایهگذاری یکمیلیارد یورویی فولکسواگن در هوش مصنوعی
سرمایهگذاری فولکسواگن، صرف توسعه خودروهای مبتنی بر هوش مصنوعی، کاربردهای صنعتی و گسترش زیرساختهای فناوری اطلاعات با کارایی بالا خواهد شد.
فولکسواگن حداکثر یک میلیارد یورو (۱.۲ میلیارد دلار) تا سال ۲۰۳۰ در هوش مصنوعی سرمایهگذاری خواهد کرد و این فناوری را به منظور صرفهجویی در تمام حوزههای کسبوکارش به کار خواهد گرفت.
به گزارش سرمایه ملی به نقل از ایسنا، این خبر در اولین روز نمایشگاه خودروی «آیایای موبیلیتی» (IAA Mobility) مونیخ، بزرگترین نمایشگاه خودرو اروپا، اعلام شد. در این نمایشگاه، خودروسازان اروپایی با رونمایی از مدلهای برقی و بهروزرسانی فناوری، برای مقابله با رقابت چینیها، به میدان آمدهاند.

فولکسواگن در بیانیهای اعلام کرد: سرمایهگذاری این شرکت، صرف توسعه خودروهای مبتنی بر هوش مصنوعی، کاربردهای صنعتی و گسترش زیرساختهای فناوری اطلاعات با کارایی بالا خواهد شد و پیشبینی میشود که تا سال ۲۰۳۵، تا چهار میلیارد یورو صرفهجویی به همراه داشته باشد.
این گروه خودروسازی آلمانی همزمان با عقبنشینی از کار روی مدلهای جدید، تغییرات زیاد در دو بازار اصلی خود شامل چین و آلمان را شاهده بوده و کاهش عمده هزینهها در آلمان در جریان است.
بر اساس گزارش رویترز، فولکسواگن، یکشنبه هفته جاری، از طرح مفهومی یک شاسیبلند برقی کوچک جدید به نام «آی دی کراس» (ID.CROSS) رونمایی کرد که بخشی از تلاش این خودروساز برای عرضه خودروهای باتریدار مقرونبهصرفه است.
فولکسواگن اعلام کرد که هوش مصنوعی، روند توسعه مدلها و فناوریهای جدید خودرو را به طور قابل توجهی تسریع خواهد کرد.
«هاوکه استارز»، مدیر اجرایی فناوری اطلاعات فولکسواگن، گفت: هوش مصنوعی برای ما، کلید سرعت، کیفیت و رقابت بیشتر در کل زنجیره ارزش، از طراحی تا تولید خودرو است.
- پشت پرده هشدار بیمه مرکزی به خودروسازان؛ برگ برندهای به نام سبد خودروهای صفر
- هشدار رییسکل بیمه مرکزی به خودروسازان: حقبیمه ثالث را هنگام تحویل خودرو اخذ و به بیمهگران پرداخت کنید
- تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری/ ایگل در صدر سبد تولید
- سایپا حدود ۳۶ هزار دستگاه از تعهدات خود را کاهش داد
- هزاران کانتینر مواد اولیه قطعهسازی در پاکستان دپو شده است
- قطعهسازان خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو شدند
- هشدار قطعهسازان درباره «فرمول نابرابر» قیمتگذاری: هزینه تولید ۶۵ برابر شد، قیمت خودرو فقط ۲۵ برابر!
- دبیر انجمن قطعهسازان: دیگر توان حمایت از سایپا را نداریم؛ افول این خودروساز قطعی است
- پیشتازی «بهپرداخت ملت» فراتر از اعداد و رتبهها
- افزایش فشار قانونی برای خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد
- آیا AQS میتواند به مرجع ایمنی خودرو در منطقه تبدیل شود؟ (+اینفوگرافی و تصاویر)

نظرات کاربران :