کد خبر: ۱۵۰۴۶ تاریخ انتشار : ۰۱-۰۲-۱۴۰۴ - ۱۰:۳۹ 
نسخه چاپی
نقشه کرمانموتور برای بومیسازی خودرو کیامسی X5
در فاز نخست این طرح، تولید قطعات کلیدی بدنه KMC X5 در دستور کار قرار گرفته است؛ قطعاتی مانند درِ صندوق عقب، درِ موتور، درهای جانبی، دیاق داشبورد، گلگیرها و سقف خودرو.
شرکت کرمانموتور از آغاز مرحله نخست داخلیسازی بدنه خودرو KMC X5 خبر داد.
به گزارش سرمایه ملی، این پروژه که در ادامه مسیر بومیسازی محصولات و کاهش وابستگی به واردات قطعات در فروردینماه ۱۴۰۴ به بهرهبرداری رسید، بخشی از برنامهریزی گسترده این خودروساز برای تقویت زنجیره تولید داخلی و توسعه فناوریهای بومی در صنعت خودرو است.
* جزئیات فنی پروژه داخلیسازی
در فاز نخست این طرح، تولید قطعات کلیدی بدنه KMC X5 در دستور کار قرار گرفته است. بر این اساس، قطعاتی مانند درِ صندوق عقب، درِ موتور، درهای جانبی، دیاق داشبورد، گلگیرهای جلو و عقب و سقف خودرو، همگی در داخل کشور تولید خواهند شد.
اگرچه در این مرحله از قالبها و تجهیزات وارداتی استفاده میشود، اما کرمانموتور اعلام کرده است که همزمان، فرآیند طراحی و ساخت این تجهیزات با تکیه بر دانش مهندسان داخلی آغاز شده و هدف نهایی، جایگزینی کامل قالبهای خارجی با نمونههای بومی است.
* توسعه زیرساخت و آمادهسازی خطوط تولید
بهمنظور اجرای دقیق این پروژه، شرکت کرمان موتور اقدامات گستردهای در حوزه آماده سازی خطوط تولید، تجهیز واحدهای کنترل کیفیت و آموزش نیروی انسانی انجام داده است. این شرکت تأکید دارد که فرآیند داخلیسازی نه تنها به معنای ساخت قطعه، بلکه شامل ارتقای دانش فنی، بهبود فرآیندهای تولید و توانمند سازی زنجیره تأمین داخلی نیز میشود.
* پیامدهای اقتصادی و صنعتی پروژه
پروژه داخلیسازی بدنه KMC X5 میتواند دستاوردهای متعددی در پی داشته باشد. ازجمله:
• کاهش هزینههای تولید و وابستگی به واردات
• جلوگیری از خروج ارز
• ایجاد فرصتهای شغلی جدید در حوزه تولید قطعات
• ارتقای مهارتهای فنی متخصصان داخلی
• تسهیل رشد شرکتهای تأمینکننده داخلی
این پروژه همچنین میتواند بهعنوان الگویی برای دیگر بخشهای صنعت خودرو مطرح شود و مسیر خودکفایی صنعتی کشور را هموارتر کند.
* سابقه کرمانموتور در مسیر بومیسازی
کرمانموتور در سالهای گذشته گامهای متعددی در راستای بومی سازی فناوری برداشته است. ازجمله میتوان به راهاندازی خط تولید گیربکس CVT، ساخت باکهای پلیمری، تجهیز خط رنگ تمامرباتیک و تولید نخستین خودرو بومی این شرکت با نام KMC EAGLE اشاره کرد.
همه این اقدامات نشاندهنده برنامهریزی بلندمدت شرکت برای تقویت توان تولید داخلی و کاهش وابستگی به منابع خارجی است.
* نقش شرکت کادک در اجرای پروژه
اجرای پروژه داخلیسازی بدنه X5 با همکاری شرکت کادک، بازوی مدیریت زنجیره تامین کرمانموتور، صورت میگیرد. کادک مسئولیت طراحی، تحلیل، آزمایش و نظارت بر مراحل تولید را برعهده دارد و بهعنوان شریک فنی این پروژه شناخته میشود.
طبق اعلام کرمانموتور، استفاده از ظرفیت علمی و فنی نیروهای داخلی در همه مراحل پروژه، از اصول کلیدی این طرح بوده است.
* چشمانداز
پروژه داخلیسازی بدنه KMC X5، نماد جدیدی از حرکت صنعت خودرو کشور به سمت استقلال صنعتی و افزایش عمق ساخت داخل محسوب میشود. کارشناسان این حوزه معتقدند در صورتی که این مسیر با برنامهریزی و حمایت ادامه یابد، میتواند در سالهای آینده به رشد پایدار، کاهش ارزبری و حتی صادرات فناوری در صنعت خودرو بینجامد.
- بانک کشاورزی از «بانک وام» به «بانک زنجیره تولید» تغییر ریل داد (+اینفوگرافی)
- تارا توربو؛ ستارهای در سودای اوج گرفتن
- توسعه بانکداری دیجیتال در بانک ملت با جدیت پیگیری خواهد شد
- تقیپور: تمام تمرکز ما روی تداوم خدمترسانی شبکه پرداخت به مردم است
- مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد
- انتخاب اعضای جدید هیات مدیره بانک ملت
- امکان وکالتیکردن حساب برای ثبتنام خودروهای وارداتی در بانک کشاورزی (+لینک ثبتنام)
- مهر تایید سهامداران بر عملکرد سال ۱۴۰۴ بانک ملت
- روند ۸ ساله زیاندهی ایرانخودرو در سال ۱۴۰۴ متوقف شد
- بانک کشاورزی جایگاه برتر نظام بانکی در حوزه صیانت از مشتریان را کسب کرد
- مدیرعامل بانک کشاورزی خبر داد: اختصاص یک همت اعتبار جدید برای گسترش بانکداری پیوندی
نظرات کاربران :