اسقاط بیش از ۵۳۰هزار خودرو فرسوده از ابتدای ۱۴۰۳

رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نقش پررنگ خودروهای فرسوده در تشدید آلودگی هوا، از ثبت رکوردی بی‌سابقه در روند اسقاط این خودروها خبر داد. به گفته وی، از ابتدای سال ۱۴۰۳ تاکنون بیش از ۵۳۰ هزار خودرو فرسوده از چرخه تردد کشور خارج شده است؛ آماری که نقطه عطفی در سیاست‌های کاهش آلودگی هوا به شمار می‌رود.

به گزارش سرمایه ملی، شینا انصاری، معاون رییس‌جمهور و رییس سازمان حفاظت محیط زیست، در یادداشتی با عنوان «نوسازی ناوگان حمل‌ونقل؛ راه کاهش آلودگی هوا» با تأکید بر اینکه آلودگی هوا یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی کشور به‌ویژه در کلانشهرهاست، اعلام کرد: سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان ناظر اجرای قانون هوای پاک، کاهش آلودگی هوا را در صدر اولویت‌های خود قرار داده است.

وی با استناد به داده‌های سیاهه انتشار کلانشهرها گفت: در شهرهایی مانند تهران و مشهد، ناوگان حمل‌ونقل سهم غالبی در تولید آلاینده‌های هوا دارد و در سایر کلانشهرها نیز منابع متحرک نقش قابل توجهی در افزایش آلودگی ایفا می‌کنند. از همین رو، تمرکز بر کاهش آلایندگی خودروها و اجرای سیاست‌های کنترلی در این بخش باید با اولویت بالا دنبال شود.

انصاری نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، توسعه حمل‌ونقل عمومی، تشدید نظارت بر معاینه فنی خودروها و کنترل فرآیند تولید خودرو را از مهم‌ترین راهکارهای کاهش انتشار آلاینده‌ها برشمرد و افزود: بررسی‌های کارشناسی نشان می‌دهد هر خودرو فرسوده بیش از ۹ برابر یک خودرو نوشماره آلایندگی دارد و مصرف سوخت آن نیز بیش از دو برابر است؛ موضوعی که علاوه بر آلودگی هوا، به ناترازی سوخت در کشور دامن می‌زند.

به گفته رییس سازمان حفاظت محیط زیست، با وجود تصریح قوانین بالادستی همچون قانون هوای پاک و قانون ساماندهی صنعت خودرو بر لزوم اسقاط خودروهای فرسوده، در سال‌های گذشته این قوانین به‌طور مؤثر اجرا نشده‌اند. با این حال، دولت چهاردهم از نخستین جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، موضوع اسقاط ناوگان فرسوده را به‌صورت جدی در دستور کار قرار داد و نتیجه این پیگیری‌ها، شکسته شدن رکورد اسقاط سالانه در سال ۱۴۰۳ با اسقاط حدود ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو بوده است.

انصاری با بیان این‌که روند نوسازی ناوگان همچنان ادامه دارد، تأکید کرد: مجموع خودروهای فرسوده اسقاط‌شده از ابتدای سال ۱۴۰۳ تاکنون به بیش از ۵۳۰ هزار دستگاه رسیده است. با این وجود، با توجه به ابعاد نیاز کشور، ضروری است تمامی دستگاه‌های اجرایی با جدیت بیشتری این مسیر را دنبال کنند تا شهرهای ایران بار دیگر هوای پاک‌تری را تجربه کنند.