کد خبر: ۲۱۳۴۸ تاریخ انتشار : ۰۹-۱۰-۱۴۰۴ - ۲۳:۴۹
نسخه چاپی
کرهایها هم «چینیسوار» میشوند!
با ورود دلفین، این محصول مستقیماً رودرروی رقبای بومی مانند هیوندای Casper EV و کیا Ray EV قرار خواهد گرفت؛ رقابتی که بدون تردید توجه خریداران جوان و شهری را به خود جلب میکند.
خودروسازان چینی حالا جدیتر از همیشه به بازار کره جنوبی چشم دوختهاند؛ بر اساس اعلام رسمی دفتر مرکزی BYD در کره جنوبی، هاچبک تمامبرقی BYD Dolphin قرار است در نیمه نخست سال جاری میلادی وارد این بازار شود؛ خودرویی که با قیمت تقریبی ۱۴هزار دلار، میتواند معادلات کلاس خودروهای برقی اقتصادی را تغییر دهد.
به گزارش سرمایه ملی، با ورود دلفین، این محصول مستقیماً رودرروی رقبای بومی مانند هیوندای Casper EV و کیا Ray EV قرار خواهد گرفت؛ رقابتی که بدون تردید توجه خریداران جوان و شهری را به خود جلب میکند.

دلفین مدل ۲۰۲۵ هماکنون در بازار چین در چهار تیپ مختلف عرضه میشود و بازه قیمتی آن بین ۱۴٬۱۰۰ تا ۱۸٬۵۰۰ دلار است؛ رقمی که نشان میدهد BYD قصد دارد همان استراتژی قیمتگذاری تهاجمی را در کره جنوبی نیز دنبال کند.

طبق گزارشها، BYD موفق شده فرآیند دریافت گواهیهای آلایندگی و نویز را از وزارت اقلیم، انرژی و محیط زیست کره جنوبی به پایان برساند و اکنون تنها تعیین تاریخ دقیق عرضه باقی مانده است.

با این حال، تحلیلگران معتقدند زمان نهایی ورود دلفین به بازار، اواخر فوریه سال آینده خواهد بود؛ مقطعی که سیاستهای یارانهای خودروهای برقی کره جنوبی برای سال ۲۰۲۶ نهایی میشود.

از نظر عملکرد تجاری، دلفین یکی از موفقترین محصولات BYD محسوب میشود. فروش جهانی این مدل بهتازگی از مرز یک میلیون دستگاه عبور کرده و پس از «Song Plus» و «Seagull»، به سومین عضو خانواده «Ocean Series» تبدیل شده که به چنین رکوردی دست یافته است.

در حال حاضر و پیش از عرضه دلفین، BYD با چند محصول دیگر در بازار کره جنوبی حضور دارد؛ از جمله Atto 3 (با نام Yuan Plus در چین) در کلاس کراساوور کامپکت، Seal سدان سایز متوسط و Seal 7 بهعنوان یک SUV متوسط.

BYD Dolphin نخستین بار در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و اهمیت آن از این جهت است که اولین محصول این برند بر پایه پلتفرم اختصاصی e-Platform 3.0 محسوب میشود. این خودرو با ابعاد ۴۲۹۰ میلیمتر طول، ۱۷۷۰ میلیمتر عرض و ۱۵۷۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۷۰۰ میلیمتری، گزینهای مناسب برای استفاده شهری به شمار میرود.

دلفین به صورت دیفرانسیل جلو عرضه میشود و از باتریهای معروف Blade Battery با فناوری لیتیومآهنفسفات بهره میبرد. این باتریها در دو نسخه ۴۴.۹ کیلوواتساعت (استاندارد) و ۶۰.۴ کیلوواتساعت (برد بلند) ارائه میشوند که بهترتیب بردی معادل ۴۲۰ و ۵۲۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) فراهم میکنند.

در بخش فنی، نسخه استاندارد به موتور سنکرون آهنربای دائم با توان ۹۴ اسب بخار و گشتاور ۱۸۰ نیوتنمتر مجهز است، در حالی که نسخه برد بلند قدرتی تا ۲۰۱ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. همچنین با استفاده از شارژ سریع DC، شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود ۲۹ دقیقه زمان میبرد.
با این مشخصات، BYD Dolphin آماده است تا به یکی از جدیترین گزینههای اقتصادی بازار خودروهای برقی کره جنوبی تبدیل شود؛ خودرویی کوچک، مدرن و مقرونبهصرفه با جاهطلبیهای بزرگ.
- هفتمین نمایشگاه خودرو تهران؛ میدان تجربه و تعامل
- رشد ۷ درصدی «خپارس» در یک هفته
- «سرمایه ملی» رتبه نخست جشنواره «نقد سبز» را کسب کرد
- گام بعدی بانک کشاورزی برای تکمیل زنجیره امنیت غذایی
- گامهای بخش خصوصی برای تحقق چشمانداز تجارت ۱۰ میلیارد دلاری ایران و پاکستان
- افتتاح شعبه جدید آیبیشاپ و کارگزاری تامین سرمایه تمدن در قلب بورس تهران
- پس از فتح قله ۲۰۰هزار تومانی؛ دلار تا کجا میرود؟
- سایپا در کشاکش حساب گذشته و هزینه آینده
- متوسط درآمد هر راننده اسنپ چقدر است؟
- شرایط عرضه نئو و اکو در شهریور ۱۴۰۵ اعلام شد
- «خگلپا» چهارشنبه در فرابورس عرضه اولیه میشود

نظرات کاربران :