مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو از ورود ۸ هزار دستگاه خودروی سواری به این منطقه طی ۸ ماه اخیر خبر داد و گفت: بیشتر این خودروها هیبرید هستند.
به گزارش سرمایه ملی، حسین گروسی با اشاره به اینکه پیش از این تنها ۵۷۰ دستگاه خودروی پلاک منطقه آزاد ماکو وجود داشت، اظهار کرد: در ۸ ماه گذشته ۸ هزار دستگاه خودرو وارد منطقه شده که عمده آنها هیبرید هستند. به گفته او، این خودروها میتوانند در بهبود محیط زیست، افزایش ایمنی مسافران و ارتقای منظر شهری مؤثر باشند.
او همچنین از فراهم شدن امکان تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد ماکو در استان آذربایجان غربی خبر داد؛ تغییری که دامنه استفاده از خودروهای پلاک منطقه را نسبت به گذشته افزایش میدهد.
* ماکو؛ مسیر رو به رشد ترانزیت
گروسی با اشاره به افزایش قابل توجه تردد در مرز بازرگان گفت: ۸۰ درصد کامیونهای ورودی به منطقه آزاد ماکو برای ترانزیت هستند و روزانه حدود ۶۰۰ دستگاه کامیون وارد کشور میشود. ظرفیت افزایش این رقم تا هزار دستگاه در روز نیز وجود دارد، مشروط به اینکه ترکیه نیز امکان تردد متناسب کامیونهای ایرانی را فراهم کند.
به گفته او، رکورد تردد ۲۴۰۰ دستگاه کامیون در این منطقه نیز ثبت شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو همچنین اعلام کرد که در شرایط جنگ اخیر و با افزایش مشکلات بنادر جنوبی، اهمیت این منطقه در جابهجایی کالا بیشتر شده است؛ بهطوری که در این مدت ۱۴۰۰ تن دارو صادر و بیش از ۳ هزار تن محصولات کشاورزی اساسی از این مسیر وارد کشور شده است.
* راهآهن ماکو تا اروپا؟
یکی دیگر از پروژههای مهم مطرحشده، توسعه کریدور ریلی شرق به غرب است. طبق گفته گروسی، قرار است ۹۰ کیلومتر از مسیر ریلی چین به اروپا از ماکو عبور کند و اتصال شبکه ریلی ایران به منطقه چشمه ثریا در ترکیه، حلقه مهم این مسیر باشد.
این پروژه در طرح جامع منطقه آزاد ماکو نیز پیشبینی شده و بر اساس تفاهمنامهای که در سال ۲۰۱۷ با چین امضا شده، هدف آن فراهم کردن مسیر ریلی مستقیمتر برای اتصال چین به اروپاست.
* جاذبههای گردشگری ماکو
ماکو فقط به خودرو و ترانزیت محدود نیست؛ این منطقه ۲۷ اثر تاریخی ثبتشده دارد و سالانه حدود ۵ تا ۶ هزار گردشگر خارجی از قرهکلیسا بازدید میکنند. همچنین «کاخ سردار» که در معرض تخریب قرار داشت، توسط سازمان منطقه آزاد ماکو بازسازی شده است.
از سوی دیگر، سرمایهگذاری در گردشگری، بازارچههای مرزی و ایجاد یک بازارچه بزرگ با ۶۰۰ غرفه نیز در دستور کار قرار دارد؛ با این تأکید که به گفته مدیرعامل منطقه آزاد، هدف اصلی ماکو تبدیل شدن به مرکز واردات نیست و تمرکز باید بر تولید، صادرات و ترانزیت باشد.