بازدید جمعی از خبرنگاران از شرکت فنرسازی زر نشان داد این قطعهساز خودرویی، با وجود مجموعهای از چالشهای اقتصادی و عملیاتی، توانسته است در ۹ ماهه سال جاری به اهداف تعیینشده در حوزه تولید و فروش دست پیدا کند و همزمان مسیر توسعه صادرات خود را در بازارهای منطقهای دنبال کند.
به گزارش سرمایه ملی، در جریان این بازدید که در قالب پویش #سایپا_رسانه و با هدف آشنایی اصحاب رسانه با توانمندیهای شرکتهای خودروساز و قطعهساز گروه سایپا برگزار شد، مدیران فنرسازی زر از تحقق ۱۰۰ درصدی برنامههای تولید و فروش در هر سه مجموعه تهران، گلپایگان و سیستان خبر دادند.
فرشید الوند، مدیرعامل فنرسازی زر، در نشست خبری با اشاره به شرایط خاص اقتصادی کشور، از جمله جنگ ۱۲ روزه، نوسانات نرخ ارز و محدودیتهای موجود، اعلام کرد که این شرکت توانسته است با اتکا به برنامهریزی و مدیریت تولید، عملکرد پیشبینیشده خود را محقق کند. به گفته او، تحقق این اهداف در شرایطی صورت گرفته که بسیاری از واحدهای صنعتی با کاهش تولید یا فروش مواجه بودهاند.
بررسی ظرفیتهای تولیدی فنرسازی زر نشان میدهد که مجموعه تهران این شرکت، با حدود ۱۳هزار تن ظرفیت تولید در یک شیفت کاری، نقش محوری در تأمین نیاز بازار دارد. تولید فنر تخت که از پیچیدهترین و سختترین فرآیندهای صنعت قطعهسازی به شمار میرود، در این مجموعه با اتکا به نیروی انسانی متخصص انجام میشود.
* ظرفیت تولید ۱۳ هزار تنی فنرسازی زر در یک شیفت کاری
بر اساس توضیحات ارائهشده در این نشست، حدود ۳۵ درصد از ظرفیت تولید و فروش فنرسازی زر به گروه سایپا اختصاص دارد و نیاز این گروه خودروسازی بهطور کامل توسط این شرکت تأمین میشود. همچنین ۳۵ درصد دیگر از تولیدات، وارد بازار افترمارکت شده که به گفته مدیران شرکت، در این بخش نیز شرایط باثبات و رو به رشدی ایجاد شده است.
بخش دیگری از تولیدات فنرسازی زر، معادل حدود ۳۰ درصد، به صنایع ریلی و سایر خودروسازان داخلی اختصاص دارد؛ از جمله ایرانخودرو، ایرانخودرو دیزل، گروه بهمن، آرینپارس موتور و شرکتهای زیرمجموعه تراکتورسازی تبریز. در این میان، تولید فنرهای پارابولیک برای صنایع ریلی و برخی خودروسازان، بر اساس قراردادهای منعقدشده، در حال انجام است.
* تمرکز بر صادرات؛ از عراق تا کشورهای CIS
در حوزه صادرات، مدیرعامل فنرسازی زر از برنامهریزی برای افزایش حضور در بازارهای خارجی خبر داد. به گفته الوند، از نیمه دوم سال جاری، توسعه صادرات در دستور کار قرار گرفته و بازار عراق بهعنوان یکی از مقاصد اصلی صادراتی، روند مثبتی را تجربه میکند. بر اساس این برنامهریزی، در صورت ثبات شرایط، امکان تأمین تا ۱۰ درصد از نیاز بازار عراق در افق یکساله وجود دارد؛ در حالی که سهم پیشین شرکت از این بازار تنها یک درصد بوده است.
همچنین صادرات به کشورهای CIS با وجود تداوم جنگ روسیه و اوکراین حفظ شده و مذاکراتی با ترکیه در جریان است که در صورت نهاییشدن، میتواند به نخستین تجربه صادرات قطعه فنرسازی زر به این کشور منتج شود. علاوه بر این، صادرات به افغانستان نیز بر اساس قرارداد جدید، با افزایش همراه خواهد بود.
طبق توضیحات ارائهشده در این نشست، محصولات صادراتی فنرسازی زر، قطعاتی خاص و سفارشی هستند که متناسب با نیاز بازارهای هدف طراحی و تولید میشوند و نمونه داخلی مشابه ندارند؛ موضوعی که از توان فنی این مجموعه حکایت دارد.
* سابقه همکاری بینالمللی و پایداری تولید
در بخش دیگری از این نشست، به سوابق بینالمللی فنرسازی زر اشاره شد. این شرکت پیش از اعمال تحریمها موفق به دریافت تأییدیههای کیفی از خودروسازان معتبری مانند اسکانیا و ولوو شده بود و به گفته مدیرعامل، در صورت بهبود شرایط بینالمللی، امکان ازسرگیری همکاری با این برندها وجود دارد. در حال حاضر نیز فنرسازی زر برای برخی قطعهسازان چینی از جمله شرکت فوتون تولید انجام میدهد و تأییدیه کیفی این شرکت را دریافت کرده است. تولید فنرهای تخت برای فوتون هماکنون در خطوط تولید این مجموعه در حال انجام است.
بازدید خبرنگاران از خطوط تولید نشان داد که سرمایهگذاریهای انجامشده در حوزه ماشینآلات و تجهیزات، موجب پایداری تولید شده و خطوط اصلی بدون توقف ناشی از خرابی در حال فعالیت هستند. همچنین بخشهای عملیات حرارتی و خط پارابولیک که از پیشرفتهترین بخشهای تولید فنر به شمار میروند، با ظرفیت کامل مشغول تولید هستند.
* بازار یدکی و شبکه فروش
فنرسازی زر در بازار یدکی نیز حضور فعالی دارد. این شرکت دارای شبکه نمایندگی گستردهای در سطح کشور است و بر اساس اعلام مدیرعامل، تقویت این شبکه در سال جاری در دستور کار قرار گرفته است. افزایش سهم فروش نمایندگیها، به ایجاد شرایط مناسبتر در حوزه درآمد و سودآوری شرکت منجر شده است.
پویش #سایپا_رسانه با هدف ایجاد ارتباط نزدیکتر میان رسانهها و صنعت خودرو، آشنایی خبرنگاران با ظرفیتهای تولیدی، فرصتهای اشتغال و نقش اقتصادی شرکتهای خودروساز و قطعهساز گروه سایپا طراحی شده و بازدید از شرکت فنرسازی زر نیز در همین چارچوب انجام شده است.