تسلا در واکنش به کاهش فروش و افزایش موجودی سایبرتراک، تخفیفهای چشمگیری برای این وانت پر سر و صدا اعمال کرده و تولید آن را کاهش داده است.
به گزارش سرمایه ملی، بنابراعلام بیزینس اینسایدر، شرکت خودروهای برقی ایلان ماسک اخیراً اهداف تولید را در چند خط مونتاژ سایبرتراک کاهش داده است؛ این در حالیست که تنها یک ماه پیش، تحویل این خودرو بهدلیل جدا شدن قطعات تزئینی از بدنه بهطور موقت متوقف شده بود.
برخی منابع گفتهاند که ظرفیت تولید در بعضی خطوط به میزان قابل توجهی کاهش یافته و تعداد کارمندان نیز کم شده است.
یکی از کارکنان تسلا در گفتوگو با بیزینس اینسایدر اظهار داشته: «انگار دارند نیروها رو به تدریج حذف میکنن… پارکینگ داره روز به روز خالیتر میشه.»
تسلا همچنین تعدادی از کارکنان بخش سایبرتراک را به خط تولید مدل Y منتقل کرده است؛ تغییری که از ژانویه آغاز شده بود.
کاهش ظرفیت تولید فعلی ادامه همان روندی است که تسلا از دسامبر ۲۰۲۴ آغاز کرد؛ زمانی که به کارکنان اعلام شد که برنامه کاری و اهداف تولیدی کاهش خواهد یافت.
در حالیکه ایلان ماسک وعده داده بود سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه سایبرتراک فروخته خواهد شد، واقعیت از این هدف فاصله زیادی دارد.
سایبرتراک اولینبار در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد و با طراحی منحصربهفرد و مشخصات فنی قوی، هیجان زیادی به پا کرد. اما با وجود اینکه تولید آن در اواخر ۲۰۲۳ آغاز شد، فروش سالانه آن در سال ۲۰۲۵ تنها حدود ۲۵ هزار دستگاه بوده؛ یعنی فقط یکدهم پیشبینی ماسک.
بر اساس گزارشی که اوایل همین ماه منتشر شد، تسلا سهماهه دوم سال را با حدود ۲۴۰۰ دستگاه سایبرتراک موجود در انبار آغاز کرد؛ ارزش این موجودی بیش از ۲۰۰ میلیون دلار برآورد شده است.
در میان این خودروها، تعدادی از مدلهای قدیمی ۲۰۲۴ دیده میشود که مشمول اعتبار مالیاتی فدرال نمیشوند، و همچنین تعدادی از سری “Foundation” که در اکتبر ۲۰۲۴ متوقف شده بود.
نگاهی به وبسایت تسلا نشان میدهد که تخفیفهایی بیش از ۱۰ هزار دلار برای هر سایبرتراک در نظر گرفته شده است.
با این حال، این تخفیفها تاکنون فقط حدود ۱۰۰ دستگاه از موجودی انبار را به فروش رساندهاند.
برای مقابله با این چالشها، تسلا تولید سایبرتراک در کارخانه تگزاس خود را به شدت کاهش داده است.
طبق برآوردهای Cox Automotive، تسلا در سهماهه اول ۲۰۲۵ فقط ۶۴۰۶ دستگاه سایبرتراک تحویل داده که نصف آمار سهماهه قبل است.
در حالیکه ماسک پیش از عرضه رسمی از بیش از یک میلیون پیشسفارش سخن گفته بود، طبق پرونده فراخوانی که در ۲۰ مارس ثبت شده، کمتر از ۵۰ هزار دستگاه تحویل واقعی داده شدهاند.
این افت فروش در حالی رخ میدهد که سایر مدلهای تسلا نیز با کاهش فروش مواجه شدهاند: تحویل خودروهای تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۵ ۱۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است.
رقابت فشرده، فشار بازار، و انتقادهای عمومی از نقش ایلان ماسک در “وزارت کارآمدسازی دولت” نیز به مشکلات تسلا دامن زدهاند.
قیمت سهام تسلا از ابتدای سال تاکنون حدود ۴۰ درصد افت داشته، هرچند نسبت به سال قبل هنوز ۵۳ درصد رشد دارد.
با وجود تمام این مشکلات، ایلان ماسک همچنان تأکید کرده که تسلا قصد دارد تولید خودروهای خود در آمریکا را در دو سال آینده دو برابر کند.