شماره‌گذاری «پارس‌نوآ» گامی مهم در مسیر عرضه این محصول جدید به بازار به شمار می‌رود و بیانگر آمادگی پارس‌خودرو برای ورود این خودرو به مرحله تحویل به مشتریان است.

خودروهای قابل عرضه شامل پژو۲۰۷ دنده‌دستی (TU3 و TU5P سقف شیشه‌ای)، رانا پلاس TU5P، دنا پلاس دستیEF7P با گیربکس MT6، سورن پلاس (EF7 دوگانه‌سوز و XU7P)، ری‌را اتوماتیک و هایما (S5 پرو، S7 پرو، S8 و 7X) است.

ایران‌خودرو از ابتدای سال جاری به این پروژه ملحق شد. بهمن‌موتور صاحب این پلتفرم است و بیش از ۵۰ درصد از قطعات راهبردی آن مانند قالب‌های بدنه در داخل کشور تولید می‌شود.

کشنده GX560 با قدرت ۵۶۰ اسب بخار و موتور ۱۴ لیتری ۶ سیلندر CUMMINS، گشتاور ۲۶۵۰ نیوتن‌متر در دورهای ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ را ارائه می‌دهد و در رده قدرتمندترین خودروهای تجاری کشور قرار دارد.

مشارکت در طراحی و ساخت دو قطعه پلیمری پروژه P90 برای نخستین‌بار در گروه سایپا نیز نقطه عطفی در تثبیت توان طراحی قالب‌های پلاستیک به شمار می‌رود.

حمایت از تحقیق و توسعه در صنعت خودرو و تولید قطعات خودرو در چارچوب ابزار‌های گسترده صنعت انجام و بالغ بر ۱.۵ تا ۲ میلیارد روبل در سال بوده است.

این رقم فراتر از استانداردهای جهانی ارزیابی می‌شود؛ جایی که طبق میانگین جهانی، هر یک دلار هزینه تبلیغاتی در بهترین حالت حدود ۱۸ دلار بازده ایجاد می‌کند.

همراه اول در این رویداد با تکیه بر شبکه گسترده ارتباطی خود در کشور و توانمندی بالا در ارائه راهکارهای هوشمند سلامت و سرویس‌های مبتنی بر هوش مصنوعی نقش مهمی بر عهده دارد.